單項選擇題檢測柴油車自由煙度排放時，將油門踏板與踏板開關(guān)一并迅速踏到底，至（）時迅速松開油門踏板開關(guān)，并由表頭讀數(shù)。
A、4s
B、6s
C、8s
D、10s
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1.單項選擇題檢測柴油車自由加速煙度，應(yīng)保證取樣管插入深度不小于（），否則排氣管應(yīng)加接管，并保證接口不漏氣。
A、150mm
B、200mm
C、250mm
D、300mm
2.單項選擇題柴油車自由加速煙度排放超過標(biāo)準(zhǔn)的主要原因是柴油機(jī)供油系統(tǒng)（）及柴油質(zhì)量不好。
A、質(zhì)量欠佳
B、調(diào)整不當(dāng)
C、配件不全
D、配臵不當(dāng)
3.單項選擇題《柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在海拔1000米以下的地區(qū)，柴油車自由加速煙度排放值應(yīng)不大于（）（波許單位），適用于1995年7月1日以后生產(chǎn)的在用汽車。
A、6.0Rb
B、4.5Rb
C、5.0Rb
D、4.ORb
4.單項選擇題發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時，經(jīng)測試CO、HC的排放量均超標(biāo)，則應(yīng)調(diào)低化油器浮子室液面或更換直徑較小的（）。
A、怠速量孔
B、主量孔
C、加速量孔
D、加濃量孔
5.單項選擇題對于配備怠速CO電位計的電控噴射發(fā)動機(jī)，在怠速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時，測得CO排放超標(biāo)，可通過逆時針調(diào)節(jié)怠速CO電位計調(diào)整螺釘，使（），即可降低CO的排放量。
A、旁通進(jìn)氣量增多
B、旁通進(jìn)氣量減少
C、主通道進(jìn)氣量增多
D、主通道進(jìn)氣量減少
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設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。
題型：單項選擇題
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。
題型：單項選擇題
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干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
題型：判斷題
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。
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題型：單項選擇題
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獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機(jī)的（）來實現(xiàn)的。
題型：單項選擇題
汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。
題型：單項選擇題