單項(xiàng)選擇題下列屬于柴油機(jī)動(dòng)力裝置排氣余熱利用方案是()。

A.冷卻水的部分熱量用于海水淡化
B.動(dòng)力渦輪通過PTO向曲軸輸出功率
C.軸帶發(fā)電機(jī)/電動(dòng)機(jī)
D.冷卻水的部分熱量用于加熱空調(diào)系統(tǒng)中的空氣


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2.單項(xiàng)選擇題廢氣鍋爐排氣流速高于()時(shí),很少發(fā)生著火故障。

A.5m/s
B.10m/s
C.15m/s
D.20m/s

3.單項(xiàng)選擇題鍋爐窄點(diǎn)對(duì)鍋爐的影響是()。

A.對(duì)鍋爐受熱面和蒸發(fā)量影響不大
B.當(dāng)窄點(diǎn)和廢氣流速都低時(shí),窄點(diǎn)是影響煙垢產(chǎn)生的參數(shù)
C.窄點(diǎn)對(duì)鍋爐壓力損失沒有影響
D.窄點(diǎn)對(duì)廢氣流速?zèng)]有影響

6.單項(xiàng)選擇題對(duì)船舶余熱利用方案中利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的余熱途徑理解錯(cuò)誤的是()。

A.冷卻水的冷卻器是制冷機(jī)的發(fā)生器
B.冷卻水的冷卻器作為汽輪機(jī)給水的加熱器
C.冷卻水的冷卻器作為制淡系統(tǒng)的蒸發(fā)器
D.中央冷卻水的冷卻器作為制淡系統(tǒng)的蒸發(fā)器

最新試題

低速柴油機(jī)典型的排氣排放值中,最主要的污染為()。Ⅰ.NOX、SOX;Ⅱ.CO、HC;Ⅲ.排氣微粒。

題型:單項(xiàng)選擇題

鍋爐窄點(diǎn)對(duì)鍋爐的影響是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

僅用于供熱的廢氣鍋爐蒸汽壓力(),產(chǎn)生的蒸汽為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

火管廢氣鍋爐的設(shè)計(jì)排氣平均流速高于()m/s時(shí),對(duì)煙管具有自清洗作用。

題型:單項(xiàng)選擇題

影響廢氣鍋爐煙垢著火的主要原因是()。Ⅰ.二沖程橫流掃氣柴油機(jī)引起的著火幾率大于直流掃氣;Ⅱ.火管鍋爐著火幾率大于水管鍋爐;Ⅲ.廢氣鍋爐進(jìn)、排氣溫度差是導(dǎo)致著火的原因之一;Ⅳ.廢氣鍋爐的高效及超擴(kuò)展設(shè)計(jì)和劣質(zhì)油的應(yīng)用導(dǎo)致著火。

題型:單項(xiàng)選擇題

鍋爐窄點(diǎn)對(duì)鍋爐受熱面和蒸發(fā)量影響很大,窄點(diǎn)由15℃改為5℃,蒸發(fā)量增加10%,則廢氣鍋爐受熱面()。

題型:單項(xiàng)選擇題

選擇有關(guān)廢氣鍋爐窄點(diǎn)含義的正確敘述()。Ⅰ.窄點(diǎn)是用來表示廢氣鍋爐利用率的一個(gè)參數(shù);Ⅱ.蒸汽壓力為0.7MPa或以上的鍋爐,窄點(diǎn)在15℃以下。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于煙垢著火和高溫著火理解正確的是()。Ⅰ.煙垢著火是可燃成分著火;Ⅱ.煙垢著火是氫著火;Ⅲ.高溫著火是鑄鐵著火;Ⅳ.高溫著火是氫著火。

題型:單項(xiàng)選擇題

目前各種類型船舶都可以實(shí)現(xiàn)或選用的余熱利用方案是()。Ⅰ.廢氣鍋爐全部或部分代替輔助鍋爐;Ⅱ.廢氣鍋爐全部代替輔助鍋爐,還可以用廢氣渦輪發(fā)電機(jī)部分代替柴油發(fā)電機(jī);Ⅲ.廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽全部代替柴油發(fā)電機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)船舶廢氣鍋爐的排煙溫度不應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題