A.雙方物資流通計劃
B.供應商對供貨計劃的實施
C.對零部件的檢驗方式、抽檢方案
D.樣品的檢驗及封樣
E.檢驗流程與不合格品的判斷
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A.早期故障期
B.偶然故障期
C.耗損故障期
D.貯存故障期
E.平穩(wěn)故障期
A.有1批檢驗不接收
B.生產(chǎn)不穩(wěn)定或延遲
C.負責部門認為有必要恢復正常檢驗
D.當前的轉(zhuǎn)移得分至少是30分
E.生產(chǎn)穩(wěn)定
A.過程平均的計算
B.接收質(zhì)量限AQL的確定
C.批量及檢驗水平（IL）的選擇
D.檢驗嚴格程度的規(guī)定
E.抽樣方案類型的選取
A.正交試驗設計利用“正交表”選擇實驗條件，并利用正交表的特點進行數(shù)據(jù)分析，找出最好或滿意的實驗條件
B.正交表具有正交性
C.正交表中每列中每個數(shù)字重復次數(shù)相同
D.將正交表中任意兩列的同行數(shù)字看成一個數(shù)對，那么一切可能數(shù)對重復次數(shù)相同
E.利用正交表選擇的實驗點在試驗空間中的分布是離散分布的
A.位置不同
B.散布不同
C.大小不同
D.形狀不同
E.形式不同
最新試題
ISO9000標準中的“質(zhì)量”這一術語，是指客體的固有特性滿足要求的程度，這里的“要求”通常不包括來自（）的要求。
國家鼓勵企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量達到并且超過（）和國際標準。
根據(jù)質(zhì)量特性與顧客滿意之間的關系，日本質(zhì)量專家狩野紀昭將主要質(zhì)量特性分為必須質(zhì)量特性、一元質(zhì)量特性和魅力質(zhì)量特性。那些充分提供會使人滿意，但不充分提供也不會使人不滿意的質(zhì)量特性是指（）。
可追溯性：追溯所考慮對象的（）、應用情況或所處場所的能力。
若把質(zhì)量管理看作一個連續(xù)的過程，那么質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制和質(zhì)量改進就構成了這一過程最主要的三個階段，國際知名質(zhì)量專家（）將其稱為質(zhì)量管理三部曲。
當（）時，表示過程能力不足，技術管理能力已很差，應采取措施立即改善。
按照汽車行業(yè)QC/T900標準，根據(jù)質(zhì)量問題嚴重程度ABCD分級，下列（）項屬于B類問題。
質(zhì)量管理體系文件通?？煞譃椋ǎ┤齻€層次。
QMCSD的主要內(nèi)容是什么？
下可作為組織供方的是（）。