A.成形法
B.仿形法
C.雙手控制法
D.靠模法
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A.雙手控制加工法
B.仿形加工法
C.成形刀加工法
D.寬刃刀加工法
A.圓體
B.平體
C.棱體
D.方體
A.右手在前,左手在后,刀頭對(duì)準(zhǔn)砂輪中心
B.右手在前,左手在后,刀頭略向上翹
C.左手在前,右手在后,刀頭略向上翹
D.左手在前,右手在后,刀頭略低于砂輪中心
A.刃磨主后面→刃磨兩個(gè)副后角→刃磨前刀面
B.刃磨前刀面→刃磨主后面→刃磨兩個(gè)副后角
C.刃磨兩個(gè)副后角→刃磨主后面→刃磨前刀面
D.刃磨主后面→刃磨前刀面→刃磨兩個(gè)副后角
A.平體成形刀
B.棱體成形刀
C.圓體成形刀
D.切斷刀
最新試題
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
車削特形面時(shí),通過對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
螺距規(guī)是()量具。
車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
車削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是()。