A、2
B、4
C、5
D、6
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A、1.5
B、3
C、5
D、10
A、3
B、5
C、6
D、8
A、人--機(jī)對(duì)話功能
B、系統(tǒng)維護(hù)功能
C、與其他系統(tǒng)交換信息的功能
D、聯(lián)鎖功能
A、184
B、284
C、384
D、484
A、地線
B、專線
C、大地
D、電纜
最新試題
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下:各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器()
調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開調(diào)壓屏直接供電。
接近區(qū)段有車時(shí),排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。
閉合(),一路電源使用,表示燈點(diǎn)亮白色表示燈。閉合(),然后按壓(),由使用一路電源手動(dòng)轉(zhuǎn)換成使用二路電源,一路電源使用表示燈()熄滅,二路電源使用表示燈2BD點(diǎn)亮。再接壓一次2TA,能將使用二路電源手動(dòng)轉(zhuǎn)換成使用一路電源,使用表示燈作相應(yīng)變換。
調(diào)試兩路引入電源時(shí),首先檢查兩路電源輸入的對(duì)應(yīng)端子()-1、2、3與lD-()是否同相位,若相位不同,應(yīng)調(diào)整輸入端子。
單置按鈕可以做反方向終端使用。
D×J吸起必須檢查7,8,11線網(wǎng)路線。
QJJ繼電器吸起,是鎖閉進(jìn)路的一種條件。
閃光電源有故障時(shí)()開放信號(hào)。
關(guān)于lDQJ不勵(lì)磁的故障的產(chǎn)生,下列說法正確的是()