散裝化學(xué)品裝貨前，對液貨艙進行強制通風(fēng)或自然通風(fēng)，這種方法稱為：（）

液化石油氣瓶色、字樣、字色怎樣規(guī)定的？

下列（）不是全冷式液化氣船的特點。

油船液艙參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)將控制和監(jiān)督測液貨，污水，壓載和燃油的完整功能集中于一個系統(tǒng)中，實現(xiàn)遙控監(jiān)測和裝卸的自動化，包括：（）①液位連續(xù)顯示及報警；②液貨的溫度和密度檢測；③終端顯示泵和閥門位及管路圖；④船舶穩(wěn)性，強度，和吃水差的計算；⑤惰性氣體壓力連續(xù)顯示及報警；⑥貨物重量和體積的計算自動化；⑦洗艙作業(yè)和動態(tài)液位顯示

液化石油氣的成分是以（）為主的烷烴混合物。

液化氣船受載前必修對貨倉進行惰化作業(yè)，惰化后，一般要求貨物系統(tǒng)中的含氧量濃度不超過：（）

按（）將液化氣分為液化石油氣、液化化學(xué)氣、液化天然氣。

根據(jù)現(xiàn)行《IBC規(guī)則》的規(guī)定，Ⅱ型散裝化學(xué)品船的任一液貨艙的裝載量不應(yīng)超過（）m3。

液化石油氣在常溫常壓下是（）

液化石油氣鋼瓶庫內(nèi)（）不好，易引起滯留的石油氣濃度過高而產(chǎn)生危險。