A.電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間
B.電動(dòng)機(jī)的速斷保護(hù)動(dòng)作時(shí)間
C.電動(dòng)機(jī)的最大允許堵轉(zhuǎn)時(shí)間
D.電動(dòng)機(jī)的最大允許過(guò)熱時(shí)間
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A.電動(dòng)機(jī)的允許過(guò)負(fù)荷時(shí)間
B.電動(dòng)機(jī)的速斷保護(hù)動(dòng)作時(shí)間
C.電動(dòng)機(jī)的最大允許堵轉(zhuǎn)時(shí)間
D.電動(dòng)機(jī)的最大允許過(guò)熱時(shí)間
A.信號(hào)
B.開放保護(hù)
C.閉鎖保護(hù)
A.正序電流互感器
B.負(fù)序電流互感器
C.零序電流互感器
D.零序電壓互感器
A.三相電流之和
B.三相電流之差
C.三相電流之積
D.三相電流之比
A.指定時(shí)間0.5S
B.與電流速斷電流保護(hù)時(shí)間配合
C.與過(guò)熱保護(hù)時(shí)間配合
D.最大允許堵轉(zhuǎn)時(shí)間
最新試題
利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測(cè)控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測(cè),對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)不少于()次。
UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測(cè)試檢驗(yàn),將交流輸入端子的U、V、W、N短接,并對(duì)接地銅排施加()V的交流電壓1min,記錄漏電流值。
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有()等方面的問(wèn)題。
絕緣監(jiān)測(cè)裝置通常都包含()
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()
RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是()
實(shí)負(fù)荷法遙測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是()
相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括()
線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括()
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。