A、更改相關文件救生艇容量增至28人。
B、認為這屬正?，F象，無需多慮。
C、更改安全設備證書，將定員降至26人，并核實該船是否超員。
D、以上均不正確。
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A、所有壓載艙及貨艙
B、部分壓載艙及全部貨艙
C、部分貨艙及全部壓載艙
D、不需要近觀檢驗
A、無線電檢驗非船級社檢驗范圍。
B、因船舶已經通過了無線電檢驗，則無需重復進行同樣的檢驗。
C、船已經通過了無線電檢驗，改變船籍港（掛旗國）雖需要對無線電設備進行重新設置，但僅限于數據更新，因此無需再次進行同樣的檢驗。
D、雖船船已經通過了無線電檢驗，但由于改變船籍港（掛旗國）仍需要對無線電設備進行重新設置，還有可能根據新的掛旗國的特別要求對無線電設備特殊要求進行調試，因此必須對該船進行再一次的無線電檢驗。
A、船舶設備應持MED證書非船級社所檢驗范圍。
B、只有其MED證書為本船級社簽發(fā)，才能接受。
C、只有其MED證書為國際船級社協(xié)會（IACS）成員簽發(fā)，才能接受。
D、若其MED證書為船籍國（掛旗國）認可的機構簽發(fā)，無論是否是IACS成員，均可接受。
A、分隔危險氣體區(qū)域與機艙的艙壁沒有氣密要求，因此不用考慮是否氣密。
B、分隔危險氣體區(qū)域與機艙的艙壁有氣密要求，但不屬于船級社檢驗范圍內項目，因此船級社不用參與其中。
C、分隔危險氣體區(qū)域與機艙的艙壁有氣密要求，A-60的型式認可中已經包含氣密的部分，因此該穿艙件一定滿足氣密要求。
D、分隔危險氣體區(qū)域與機艙的艙壁有氣密要求，A-60的型式認可中并不一定包含氣密的部分，因此需要查看該穿艙件的型式認可證書。確認認可包括氣密則該穿艙件可使用，如不包括則不能使用。
最新試題
根據《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
某驗船師在進行一條2005年2月投入運營的9500GT的遠洋雜貨船的IOPP檢驗時發(fā)現，該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置，但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報警裝置，請問下述描述哪個是正確的（）
按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設計為（）
根據73/78防污公約要求，凡10，000總噸及以上的任何船舶，對船舶機器處所的濾油設的基本要求是什么？（）
關于應急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）
對于油漆間及易燃液體儲存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）
某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設計機艙含油艙底水系統(tǒng)時，設計人員向審圖工程師咨詢關于濾油設備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設計人員以下的理解是正確的是（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
根據《國際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關于船舶失控燈的描述正確的是（）