A、除非岸上有惰性氣體可供應(yīng)隨時(shí)使用，否則，在船上應(yīng)攜帶或制造足夠的惰性氣體，以供液貨艙裝、卸貨時(shí)使用，此外，船上還應(yīng)另外備有足夠的惰性氣體，以補(bǔ)償航行中的正常損耗
B、船上的惰性氣體系統(tǒng)，應(yīng)能使圍護(hù)系統(tǒng)內(nèi)時(shí)刻保持至少0.007MPa的表壓力，此外，惰性氣體系統(tǒng)不應(yīng)液貨艙內(nèi)的壓力升高到超過(guò)液貨艙的釋放閥調(diào)定壓力值
C、應(yīng)設(shè)有能監(jiān)測(cè)液面以上空間中的氣體覆蓋層的裝置，以確保維持其恰當(dāng)?shù)臍怏w狀態(tài)
D、惰性氣體系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)能使系統(tǒng)本身產(chǎn)生靜電著火的危險(xiǎn)減少至最低限度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、船上應(yīng)設(shè)有分配惰性氣體的管系，而且必要時(shí)，還應(yīng)設(shè)有接受岸上惰性氣體或?qū)⒍栊詺怏w送回至岸上的接頭
B、應(yīng)設(shè)有防止貨物蒸汽倒流入惰性氣體系統(tǒng)的裝置
C、盡可能使服務(wù)于液貨艙的惰性氣體管系獨(dú)立于服務(wù)于其他處所的惰性氣體管系
D、一般，在惰性氣體管系和貨物管系之間的驅(qū)氣和/或除氣連接管，應(yīng)為可拆短管，在不使用時(shí)，可以將其拆除，并用肓板將接頭封閉
A、船舶貨泵艙的固定式滅火系統(tǒng)可為二氧化碳滅火系統(tǒng)或壓力水霧滅火系統(tǒng)
B、船舶貨泵艙的固定式滅火系統(tǒng)應(yīng)為二氧化碳滅火系統(tǒng)
C、固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)的設(shè)置及二氧化碳滅火劑的數(shù)量，應(yīng)符合《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》對(duì)油船貨油泵艙的規(guī)定
D、固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)施放滅火劑的自動(dòng)聲響報(bào)警裝置，應(yīng)能在易燃液貨蒸汽/空氣混合氣中安全使用
A、設(shè)置數(shù)量應(yīng)至少為2具
B、每具應(yīng)包括能以消防水帶連于消防總管的吸入式空氣泡沫槍，連同一只至少能盛裝20L泡沫液的可攜式容器和1只備用容器
C、泡沫槍應(yīng)能每分鐘至少噴射1.5m3適合于撲滅火災(zāi)的有效泡沫
D、在靜空氣中的射程應(yīng)不小于15m
A、任何泡沫槍的排量應(yīng)不小于400L/min
B、在靜空氣中的射程應(yīng)不小于15m
C、每艘船舶所配備的泡沫槍數(shù)量應(yīng)不少于4具
D、泡沫總管出口的數(shù)量和布置應(yīng)能使至少?gòu)?具泡沫槍噴出的泡沫直接射至液貨艙甲板區(qū)域的任何部位
A、應(yīng)采用格式ZSB-1證書簿
B、應(yīng)采用格式ZSB-2證書簿
C、應(yīng)簽發(fā)內(nèi)河船舶適航證書
D、應(yīng)簽發(fā)內(nèi)河船舶噸位證書
最新試題
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
國(guó)際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請(qǐng)問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
某船公司開始開展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）