A、F——易燃蒸氣的探測；
B、T——有毒蒸氣的探測；
C、O——氧氣分析儀；
D、P——易燃和有毒蒸氣的探測。
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A、二氯二氟甲烷（1028）
B、二氯一氟甲烷（1029）
C、一氯二氟甲烷（1018）
D、一氯三氟甲烷（1022）
A、滿載出港和滿載到港
B、部分裝載出港和部分裝載到港
C、空載（或加壓載）出港和空載（加壓載）到港
D、壓載出港和壓載到港
A、1G型船舶：距舷側(cè)外板不小于本法規(guī)2.5.1.1規(guī)定的橫向破損范圍
B、1G型船舶：任何部位距船體外板不小于780mm
C、2G/2PG和3G型船舶：任何部位距船體外板不小于780mm
D、2G/2PG和3G型船舶：非自航船距舷側(cè)外板不小于0.9m
A、油類污染，有毒液體物質(zhì)污染
B、運(yùn)輸包裝的有害物質(zhì)污染，生活污水污染
C、噪聲污染，垃圾污染
D、空氣污染，有害防污底系統(tǒng)對水域的污染
A、為保障船舶安全
B、為救護(hù)水上人命
C、由于船舶遭受意外損壞，已采取一切預(yù)防措施仍需排放者
D、經(jīng)主管當(dāng)局批準(zhǔn)為特殊目的而要求排放者
最新試題
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯誤的是（）
驗(yàn)船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗(yàn)船師要求是否正確，并說明原因？