A、機(jī)器處所與起居處所無(wú)防火分隔
B、機(jī)器處所與起居處所無(wú)手動(dòng)報(bào)警裝置
C、無(wú)防火控制圖
D、機(jī)器處所與起居處所、走廊、梯道處所等的艙壁和甲板,為“A-0”級(jí)分隔
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A、抽檢
B、舉報(bào)
C、安全檢查
D、事故調(diào)查
A、12小時(shí)
B、24小時(shí)
C、48小時(shí)
D、72小時(shí)
A、船檢證書不完整或證書記載內(nèi)容與實(shí)船技術(shù)狀況明顯不符
B、船檢證書簽署明顯違反規(guī)定或越權(quán)簽發(fā)
C、新建船舶使用報(bào)廢船舶拆解的設(shè)備
D、船舶使用不符合要求的船用產(chǎn)品和永久性標(biāo)志勘劃明顯不合理
A、查閱船檢檔案
B、實(shí)施實(shí)船檢驗(yàn)
C、實(shí)施實(shí)船測(cè)量
D、詢問(wèn)當(dāng)事人
A、船檢管理處
B、涉案船舶
C、船廠
D、地方海事局
最新試題
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
國(guó)際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的()
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?