A.達(dá)到75%的設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度
B.達(dá)到100%的設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度
C.達(dá)到75%的設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度
D.達(dá)到100%的設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度
E.填縫完成
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A.ES-1
B.ES-2
C.ES-3
D.ES-4
A.MS-1
B.MS-2
C.MS-3
D.MS-4
A.應(yīng)對(duì)原有路面進(jìn)行處理、整平或補(bǔ)強(qiáng)，使其符合設(shè)計(jì)要求
B.填補(bǔ)舊瀝青路面凹坑應(yīng)按高程控制、分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過150mm
C.應(yīng)使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫
D.應(yīng)修補(bǔ)好水泥混凝土路面板縫處的破損
A.橫向縮縫
B.橫向脹縫
C.橫向施工縫
D.橫向沉降縫
A.施工時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋則不得使用
B.裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑
C.攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候；對(duì)高等級(jí)道路，等候的運(yùn)料車宜在3輛以上
D.運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前100～300mm外空擋等候，攤鋪時(shí)被攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)
最新試題
改性瀝青路面的雨期施工應(yīng)做到（）。
混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法錯(cuò)誤的是（）。
瀝青混凝土路面施工過程中，關(guān)于運(yùn)輸和布料的說法中錯(cuò)誤的是（）。
在水泥混凝土路面施工中，鋼筋安裝下列說法錯(cuò)誤的是（）。
稀漿罩面質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目為（）。
各交通等級(jí)要求的水泥混凝土（）標(biāo)準(zhǔn)值不得低于《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008的規(guī)定。
水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜為（）d。
熱拌瀝青混合料路面施工工藝，其主要包括瀝青混合料的運(yùn)輸、攤鋪、瀝青路面的壓實(shí)和（）等內(nèi)容。
鋪筑瀝青混合料面層時(shí)，應(yīng)噴灑粘層油的部位有（）等。
熱拌瀝青混合料的（）攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。