提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。，

交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔)，道岔的直股線上通過牽引電流時，應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣，將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。

四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

萬用電橋測量選擇開關(guān)有?！埃ǎ薄ⅰ半姼小焙汀半娙荨睋?。

97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的)，不準(zhǔn)調(diào)整在0Ω處使用。

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

如果主用電源在工作，備用電源停電，電源屏?xí)缶?/p>

提速道岔外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式兩種方式。

移頻發(fā)送盒僅用24V直流穩(wěn)壓電源。