我國站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

在區(qū)間敷設(shè)信號電纜時，兩根電纜的連接不準采用地下接續(xù)方式。

提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。，

使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時不能（）進行

大站電源屏在A、B屏進行電源切換時，采用人工先接后斷。

移頻發(fā)送盒僅用24V直流穩(wěn)壓電源。

移頻發(fā)送盒按應(yīng)用范圍分為站內(nèi)發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

在什么情況下，采用引導進路鎖閉方式開放信號？

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。