A.串聯(lián)傳遞
B.并聯(lián)傳遞
C.串并聯(lián)傳遞
D.上下傳遞
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A、靠箱子邊為偶數(shù),靠設(shè)備邊為奇數(shù),站在箱子引線口自左向右編號(hào)
B、靠箱子邊為偶數(shù),靠設(shè)備邊為奇數(shù),站在箱子引線口自右向左編號(hào)
C、靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自右向左編號(hào)
D、靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左向右編號(hào)
A、12mm以上
B、6~10mm
C、5mm
D、10~12mm
A、額定值
B、12V
C、額定值的85%~95%
D、額定值的95%以上
A、Ⅰ級(jí)測(cè)試
B、Ⅱ級(jí)測(cè)試
C、Ⅲ級(jí)測(cè)試
D、Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)測(cè)試
A、2.2~2.86A
B、2.6~2.9A
C、1.5~2.2A
D、2.9~3.2A
最新試題
提速道岔外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式兩種方式。
移頻自動(dòng)閉塞正線正方向接發(fā)車(chē)進(jìn)路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。
提速道岔外鎖閉目前有分動(dòng)式和連動(dòng)式外鎖閉兩種。,
四顯示區(qū)間自動(dòng)閉塞的通過(guò)信號(hào)機(jī)有4種顯示,能預(yù)告列車(chē)前方3個(gè)閉塞分區(qū)狀態(tài)。
6502電氣集中電路動(dòng)作的層次是什么?
什么叫進(jìn)路的一次解鎖?
兆歐表主要由表頭、測(cè)量電路兩部分組成。
四顯示自動(dòng)閉塞在列車(chē)追蹤間隔時(shí)間內(nèi),一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。
行車(chē)事故按照事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響可分為哪幾類?
當(dāng)調(diào)壓屏輸入電源()或調(diào)壓電機(jī)電源反相時(shí),調(diào)壓電機(jī)工作時(shí)可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。