四顯示自動(dòng)閉塞在列車追蹤間隔時(shí)間內(nèi)，一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。

萬(wàn)用電橋測(cè)量選擇開(kāi)關(guān)有?！埃ǎ?、“電感”和“電容”擋。

我國(guó)站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

在交流電力牽引區(qū)段，室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。

移頻發(fā)送盒不是按載頻頻率區(qū)分，而是根據(jù)外部條件決定工作于何種載頻。

交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。

移頻發(fā)送盒僅用24V直流穩(wěn)壓電源。

兆歐表主要由表頭、測(cè)量電路兩部分組成。

使用萬(wàn)用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時(shí)不能（）進(jìn)行

在區(qū)間敷設(shè)信號(hào)電纜時(shí)，兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。