填空題對(duì)設(shè)有加鎖、加封的信號(hào)設(shè)備,應(yīng)加鎖、加封,必要時(shí)可裝設(shè)計(jì)數(shù)器,使用人員應(yīng)負(fù)責(zé)其完整。對(duì)有計(jì)數(shù)器的設(shè)備,每計(jì)數(shù)一次,或?qū)臃庠O(shè)備啟封使用,均須()。
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最新試題
交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔),道岔的直股線上通過牽引電流時(shí),應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣,將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。
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移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時(shí),只需解調(diào)低頻調(diào)制信號(hào)而不用解調(diào)載頻信號(hào)。
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當(dāng)尖軌與基本軌密貼后,ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。
題型:判斷題
色燈信號(hào)機(jī)燈光高速要進(jìn)行哪些工作?
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題型:判斷題
當(dāng)移頻自動(dòng)閉塞分區(qū)有車占用時(shí),接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。
題型:判斷題
我國站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。
題型:判斷題
在區(qū)間敷設(shè)信號(hào)電纜時(shí),兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。
題型:判斷題
如果主用電源在工作,備用電源停電,電源屏?xí)?bào)警。
題型:判斷題
行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響可分為哪幾類?
題型:問答題