為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）

扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動(dòng)。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。

氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤(rùn)滑，所以是有益的。

活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向（）

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。

油環(huán)安裝時(shí)，先裝襯環(huán)，再裝上、下兩刮油環(huán)。

為了減小離心力的影響，在曲軸上設(shè)置有（）

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。

一般用活塞環(huán)拆卸鉗來(lái)拆卸氣環(huán)。