影響運輸需求各種因素綜合作用的結果表現(xiàn)為（）

簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。

運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內在關聯(lián)。

下列中屬于采用經濟的辦法來解決交通擁擠問題的是（）

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應當有完全好處的。

當客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

不能作為運輸成本的是（）

運輸市場不包含（）

交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應當與經濟發(fā)展相適應。

下列選項中，價格彈性較小的是（）