A、3人以上10人以下
B、10人以上30人以下
C、30人以上。
D、30人以上40人以下
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A.鐵路管理機(jī)構(gòu)
B.單位
C.上級(jí)主管部門
D.人民法院
A.承擔(dān)
B.部分承擔(dān)
C.不承擔(dān)
D.相應(yīng)承擔(dān)
A、《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》
B、《鐵路交通事故評(píng)估書》
C、《鐵路交通事故認(rèn)定書》
D、《鐵路交通事故鑒定書》
A.公安機(jī)關(guān)
B.法醫(yī)
C.鐵路主管部門
D.法定機(jī)構(gòu)
A.市級(jí)
B.縣級(jí)
C.鄉(xiāng)級(jí)
D.省級(jí)
最新試題
下列屬于Ⅰ級(jí)維修項(xiàng)目的有（）。
50kg/m一級(jí)再用軌，使用條件要求線路通過速度不超過（）。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)（整修前）傷損限值，表面擦傷深度小于（）。
鐵路總公司要求封鎖施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到（）。
50kg/m一級(jí)再用軌，使用條件要求線路年通過總重不得超過（）。
60kg/m舊鋼軌三（整修前）級(jí)傷損限值，銹蝕后軌腰剩余厚度不小于（）。
半徑大于800m的曲線正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，表面擦傷深度小于（）。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
60kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值，垂直磨耗小于（）。