A.4mm
B.6mm
C.5mm
D.8mm
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A.+4mm,-3mm
B.±2mm
C.5mm
D.+6mm,-4mm
A.更換道岔尖軌、轍叉、基本軌
B.開行路用列車運送作業(yè)人員、裝卸機具、材料等
C.膠結(jié)、焊接鋼軌
D.更換和整正橋梁梁縫擋砟板
A.有可能損壞信號、超偏載檢測等裝置處所
B.道岔及道岔咽喉區(qū)
C.道口
D.無砟橋上(長軌列車卸軌除外)
A.按規(guī)定向段調(diào)度申請施工
B.確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備
C.按批準(zhǔn)的施工計劃(臨時封鎖區(qū)間搶修施工時除外),親自或指派駐站聯(lián)絡(luò)員在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記
D.按規(guī)定向車站或通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工
A.影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故
B.機車車輛在運行過程中發(fā)生火災(zāi)、爆炸等
C.鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、牲畜及其他障礙物相撞
D.機車車輛在運行過程中發(fā)生沖突、脫軌等
最新試題
更換新道岔驗收標(biāo)準(zhǔn)中,無縫道岔位移不得大于()。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:每處枕下調(diào)高墊板失效(含偏斜、竄出)超過8%,每增1%扣()分。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,垂直磨耗小于()。
鐵路總公司要求封鎖施工時,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到()。
60kg/m一級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
60kg/m鋼軌普通線路混凝土枕碎石道床,線路鋼軌大修周期()Mt。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中,其他站線的圓曲線正矢連續(xù)差是()mm。
50kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,表面擦傷深度小于()。
60kg/m舊鋼軌三(整修前)級傷損限值,銹蝕后軌腰剩余厚度不小于()。
50kg/m舊鋼軌一級傷損限值,低頭及壓堆不大于()/m。