A.調(diào)度員
B.值班員
C.作業(yè)單位
D.高鐵車間
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A.調(diào)度員
B.值班員
C.作業(yè)單位
D.高鐵車間
A.鐵路局
B.電務處
C.高鐵車間
D.調(diào)度員
A.高鐵統(tǒng)一指揮
B.路局統(tǒng)一指揮
C.調(diào)度統(tǒng)一指揮
D.行車統(tǒng)一指揮
諾西BS240基站CU模塊退服，為排除診斷故障，可進行以下操作：
①現(xiàn)場檢查該基站的供電輸入
②更換故障CU模塊.故障槽位
③基站重啟驗證
④檢查合路器數(shù)據(jù).基站數(shù)據(jù)
⑤遠端重啟該基站
⑥遠端對載頻模塊進行測試.刪創(chuàng)
正確的順序為：（）。
A.④⑥①②③⑤
B.④⑥⑤①②③
C.①④⑥⑤②③
D.①④⑥②③⑤
A.未接收到BSC同步信號
B.同步信號質(zhì)量差
C.同步信號正常
D.A或B
最新試題
GIS數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)文件后綴格式為（）
車次號解碼器故障會影響下列哪項業(yè)務通信（）
應急現(xiàn)場通信設備中，數(shù)碼相機光學變焦應大于等于（）
TBA-2880型列車廣播機功率放大器輸出保護根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點分為兩種基本形式（）和恒流型。
TBA-2880型列車廣播機功率輸出接線端，廣播音頻輸出，60V定壓，額定負載（）Ω，平衡輸出。
GIS手持數(shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為（）
（）提供對監(jiān)控對象的狀態(tài)以及網(wǎng)絡的有效性評估和報告的功能。
GIS自動數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為（）Ω。
手持采集設備支持的默認輸入法是（）
（）通過與視訊交換層設備的交互，完成對視訊網(wǎng)絡的統(tǒng)一控制、統(tǒng)一資源調(diào)度和管理，完成對視訊業(yè)務全流程的控制和管理。