A.塵粒的密度。
B.氣體的密度。
C.塵粒的粒徑。
D.氣體的粘度。
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A.一般情況下,溫度隨高度的增加而遞減。
B.云霧雨雪等主要天氣現(xiàn)象都發(fā)生在這一層。
C.受地面狀況和人為活動影響最為顯著。
D.水汽和塵埃的含量較少。
A.二氧化硫、降塵和總懸浮微粒。
B.氮氧化物、降塵和總懸浮微粒。
C.一氧化碳、降塵和總懸浮微粒。
D.二氧化硫、氮氧化物和總懸浮微粒。
A.直徑dP>0.5μm的粒子以電場荷電為主。
B.直徑dP<0.2μm的粒子以擴(kuò)散荷電為主。
C.電場荷電過程的粒子荷電量與電暈電場的溫度成正比。
D.擴(kuò)散荷電過程的粒子荷電量與電暈電場的溫度成正比。
A.旋風(fēng)除塵器。
B.袋式除塵器。
C.靜電除塵器。
D.濕式除塵器。
A.顆粒雷諾數(shù)Rep≤1,顆粒直徑大于氣體分子平均自由程。
B.1<Rep<500,顆粒直徑大于氣體分子平均自由程。
C.500<Rep<2×105,顆粒直徑大于氣體分子平均自由程。
D.顆粒雷諾數(shù)Rep≤1,顆粒直徑小于氣體分子平均自由程。
最新試題
首要污染物為空氣質(zhì)量指數(shù)大于()時(shí)空氣質(zhì)量分指數(shù)最大的空氣污染物。
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時(shí),選擇的監(jiān)測項(xiàng)目一般是在空氣中的濃度已接近或超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值、且其污染趨勢還在上升的氣載污染物。
汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動源、線源,又屬于()。
頻率密度最大時(shí)的粒徑和篩上累計(jì)分布為50%時(shí)的粒徑分別是()。
若為了解某一煉鋼廠煙囪排放污染物情況,采樣點(diǎn)布設(shè)方法一般采用()。
不同行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)不同;同一行業(yè),執(zhí)行的大氣污染物排放限值也可能不同。
污染監(jiān)控點(diǎn)一般設(shè)置在污染源聚集區(qū)附近,而區(qū)域點(diǎn)和背景點(diǎn)則盡量遠(yuǎn)離污染源聚集區(qū)。
SNCR工藝凈化NOx廢氣說法正確的是()。
重點(diǎn)污染源一般具有污染物排放種類多、排放污染物超標(biāo)嚴(yán)重、影響范圍廣和危害程度大的特點(diǎn)。
型煤固硫技術(shù)的影響因素很多,起主要作用的是()。