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A.與門符號(hào)
B.或門符號(hào)
C.條件與門符號(hào)
D.條件或門符號(hào)
E.限制門符號(hào)
A.排列因果分析圖
B.制定安全檢查表
C.確定初試事件
D.判定安全功能
E.繪制事件樹
A.看頻率
B.看概率
C.看頻數(shù)
D.既看頻數(shù)又看頻率
E.既看頻率又看概率
A.時(shí)間維
B.邏輯維
C.空間維
D.技能維
E.知識(shí)維
最新試題
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,單軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機(jī)動(dòng)車和畜力車不準(zhǔn)通行。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路旅客車票的法律特征主要有()。
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運(yùn)輸一批貨物,被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運(yùn)輸合同屬于()。
鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客支付票款購得車票時(shí)起即開始生效。
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí),使對(duì)方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)而同意與其訂立運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。