A．與門符號(hào)
B．或門符號(hào)
C．條件與門符號(hào)
D．條件或門符號(hào)
E．限制門符號(hào)
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A．排列因果分析圖
B．制定安全檢查表
C．確定初試事件
D．判定安全功能
E．繪制事件樹(shù)
A．看頻率
B．看概率
C．看頻數(shù)
D．既看頻數(shù)又看頻率
E．既看頻率又看概率
A．時(shí)間維
B．邏輯維
C．空間維
D．技能維
E．知識(shí)維
A．安全系統(tǒng)保障
B．安全系統(tǒng)分析
C．安全系統(tǒng)監(jiān)察
D．安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)
E．安全系統(tǒng)管理
A．安全工程
B．造物工程
C．辦事工程
D．獨(dú)創(chuàng)工程
E．協(xié)作工程
最新試題
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，雙軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取必要的手段和措施，以最小的運(yùn)力消耗、最少的運(yùn)費(fèi)支出、最快的運(yùn)輸速度、最好的運(yùn)輸質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù)，體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看，涉及以下哪幾類？（）
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為，將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地，也是經(jīng)濟(jì)法客體。
我國(guó)的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次？（）
鐵路運(yùn)輸合同的客體是（）。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，單軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn)，未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同，根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類，屬于（）。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系，主要指交通運(yùn)營(yíng)法律關(guān)系，與建設(shè)無(wú)關(guān)。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人，不能是法人或其他組織。