到19世紀(jì)中期，英國已經(jīng)有75條鐵路通車，每年運送2500萬乘客。全國各大城市和人口比較稠密地區(qū)之間都有列車通車，東部和西部海岸鐵路線也都相繼建成。這一現(xiàn)象可以說明，英國工業(yè)革命（）

“彼得大帝接觸了西方較發(fā)達(dá)的國家以后，就狂熱地建立工廠來供應(yīng)軍隊和加強國防，這也就是想跳出落后圈子的一種獨特的嘗試?！边@里的“獨特”是指（）

“第一次工業(yè)革命時，許多技術(shù)的發(fā)明來源于有實踐經(jīng)驗的工匠。這個時期的科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合。第二次工業(yè)革命時，所有的發(fā)現(xiàn)成果都是科學(xué)研究運用于生產(chǎn)而創(chuàng)造出來的，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原理得到了充分的體現(xiàn)?！辈牧现荚趶娬{(diào)第二次工業(yè)革命（）

自19世紀(jì)中期起，馬克思主義成為西歐工人運動的指導(dǎo)思想；在東歐和東南歐，它的影響日益擴(kuò)大；在亞洲和美洲，它是工人運動和民族民主運動的重要思想武器。這是因為馬克思主義（）

某歷史活動課上同學(xué)們激烈談?wù)摿恕安＠郀柡褪ヱR丁”“章西女王”“華盛頓”等歷史人物。你認(rèn)為他們討論的主題可能是（）

隨著電動機(jī)和發(fā)電機(jī)的發(fā)明及不斷改進(jìn)，發(fā)電機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，電力開始作為動力帶動機(jī)器，由此揭開第二次工業(yè)革命的序幕。第二次工業(yè)革命開始的時間是（）

1722年頒布的“官秩表”體現(xiàn)了彼得一世“量才施用”、“論功取仕”的思想，它是對按貴族門閥取仕的腐朽傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)?！肮僦缺怼钡念C布（）

1871年日本設(shè)立文部省，統(tǒng)轄全國的教育事業(yè)。1872年，文部省頒布了第一個教育法令——《學(xué)制》，確立了從小學(xué)到中學(xué)、大學(xué)的學(xué)校體制。1873年，振興實業(yè)教育，興辦了采礦、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等實業(yè)學(xué)校。積極引進(jìn)歐美先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，聘請外籍教師，培養(yǎng)造就高級科學(xué)技術(shù)人才。上述材料反映了明治維新期間日本教育改革的特點有（）①建立較完備的學(xué)校教育體系②向西方學(xué)習(xí)③政府主導(dǎo)④強調(diào)效忠天皇

法律文獻(xiàn)在資產(chǎn)階級革命運動及資本主義制度的鞏固中起著重要作用。下列有關(guān)法律文獻(xiàn)的表述正確的是（）

有專家預(yù)計，2023年中國新能源汽車（主要為電動車）產(chǎn)銷量有望沖擊千萬輛目標(biāo)，大有趕超燃油車趨勢。其實電動車的發(fā)明要早于燃油車，在第二次工業(yè)革命期間電動車與燃油車相繼問世。下列發(fā)明為電動車提供了動力支持的是（）①電動機(jī)②電報機(jī)③蓄電池④電焊機(jī)