A．總體環(huán)境條件
B．內(nèi)部小環(huán)境
C．外部大環(huán)境
D．人文環(huán)境
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A．他控
B．自控
C．聯(lián)控
D．互控
A．設(shè)備可靠性
B．設(shè)備先進(jìn)性
C．設(shè)備可維修性
D．設(shè)備可操作性
A．是專門對人的安全管理
B．是專門對設(shè)備的安全管理
C．是對人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)的安全管理
D．不可凌駕于人機(jī)環(huán)境之上
A．也就是所謂的安全總體管理
B．是對人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)的安全管理
C．可凌駕于人、機(jī)、環(huán)境之上
D．是單獨(dú)對人、機(jī)、環(huán)境的安全管理
A．運(yùn)輸安全直接影響因素
B．管理因素
C．人
D．機(jī)器環(huán)境
最新試題
形式合法，內(nèi)容不合法，實(shí)質(zhì)上違法，根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。
國務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門對外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為（）。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，雙軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次？（）
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人，不能是法人或其他組織。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為（）
交通運(yùn)輸法律關(guān)系，主要指交通運(yùn)營法律關(guān)系，與建設(shè)無關(guān)。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取必要的手段和措施，以最小的運(yùn)力消耗、最少的運(yùn)費(fèi)支出、最快的運(yùn)輸速度、最好的運(yùn)輸質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù)，體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>