A．是專門對(duì)人的安全管理
B．是專門對(duì)設(shè)備的安全管理
C．是對(duì)人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)的安全管理
D．不可凌駕于人機(jī)環(huán)境之上
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A．也就是所謂的安全總體管理
B．是對(duì)人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)的安全管理
C．可凌駕于人、機(jī)、環(huán)境之上
D．是單獨(dú)對(duì)人、機(jī)、環(huán)境的安全管理
A．運(yùn)輸安全直接影響因素
B．管理因素
C．人
D．機(jī)器環(huán)境
A．設(shè)備故障
B．人的不安全行為
C．物的不安全狀態(tài)
D．不利環(huán)境條件
A．運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備
B．安全監(jiān)控設(shè)備
C．安全檢測設(shè)備
D．事故救援設(shè)備
A．模糊數(shù)學(xué)
B．概率法
C．狀態(tài)計(jì)算
D．安全函數(shù)分析
最新試題
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí)，使對(duì)方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)而同意與其訂立運(yùn)輸合同，根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）。
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位，體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運(yùn)輸一批貨物，被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運(yùn)輸合同屬于（）。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人，不能是法人或其他組織。
下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式？（）
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)，主要表現(xiàn)在（）。