有關(guān)自動定位錐，下列描述正確的是：（）①、用于固定甲板上40英尺箱位處在裝20英尺集裝箱時處于中間的箱腳；②、與半自動扭鎖配合使用；③、卸箱時無需人工操作解鎖

按規(guī)范規(guī)定，船舶更新的系固設(shè)備應(yīng)滿足：（）①、為主管機關(guān)認可的形式和產(chǎn)品；②、具有由主管機關(guān)簽發(fā)的證書；③、如無試驗證書，則應(yīng)按有關(guān)要求由授權(quán)的驗船師對其進行相應(yīng)的試驗

有關(guān)對系固鋼絲（包括一般系固用鋼絲繩）應(yīng)進行的檢查和維護要點，下述正確的是：（）①、應(yīng)檢查其有否永久性擰節(jié)、壓扁及油麻芯或纖維芯干枯和外露現(xiàn)象；②、在整個長度范圍內(nèi)檢查其斷絲、磨損和銹蝕情況；③、系固鋼絲應(yīng)定期涂牛油，以防銹蝕；④、存放于露天甲板的系固鋼絲應(yīng)用帆布罩罩好

船上系固設(shè)備應(yīng)在（）負責下進行定期的檢查和維修保養(yǎng)。

配套使用系固設(shè)備時，必須注重考慮：（）①、系固系統(tǒng)中各自最大系固負荷的協(xié)調(diào)性；②、應(yīng)以系固系統(tǒng)中各設(shè)備MSL的平均值作為整個系統(tǒng)的MSL；③、應(yīng)以系固系統(tǒng)中最大的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL；④、應(yīng)以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL

有關(guān)標準貨便攜式系固設(shè)備的檢查和維修保養(yǎng)，下述不正確的是：（）

有關(guān)對系固鏈條、緊鏈器及快速釋放緊索器應(yīng)進行的檢查和維護要點，下述正確的是：（）①、檢查快速釋放緊索器的操作是否靈活、可靠；②、檢查系固鏈條和緊鏈器的銹蝕與損壞情況，嚴重的換新；③、若發(fā)現(xiàn)系固鏈條或緊鏈器組成部分中的任一環(huán)有裂紋出現(xiàn)，則應(yīng)立即用堆焊修復(fù)；④、對不影響系固鏈條強度和功能的一般缺陷，可繼續(xù)使用，但應(yīng)加強檢查

對所有便攜式系固設(shè)備進行一次詳細檢查和加油活絡(luò)的時間間隔為：（）

如一次性使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負荷來確定，則其MSL應(yīng)為其破斷負荷的：（）

堆錐按使用位置及功能的不同，可將其分為：（）①、中間堆錐；②、底座堆錐；③、自動定位錐；④、高度補償錐；⑤、定位錐