A.單據(jù)信息的輸入
B.財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)
C.倉(cāng)儲(chǔ)商品的盤(pán)存系統(tǒng)
D.車(chē)輛通過(guò)登錄系統(tǒng)
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A.EAS系統(tǒng)
B.便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
D.定位系統(tǒng)
A.集少量貨為大量貨
B.單元化
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.減少裝卸次數(shù)
A.庫(kù)房
B.貨架
C.叉車(chē)
D.輸送設(shè)備
A.容積利用
B.時(shí)間利用
C.投入產(chǎn)出
D.固定成本與變動(dòng)成本
A.物料基礎(chǔ)模數(shù)
B.包裝模數(shù)
C.運(yùn)輸包裝系列尺寸
D.運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化
最新試題
物流市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的特點(diǎn)表現(xiàn)為()
堆垛時(shí),整個(gè)貨垛的重量不能超過(guò)()
保持零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)與整車(chē)運(yùn)價(jià)之間合理的比例關(guān)系主要是避免()
下列關(guān)于企業(yè)需求預(yù)測(cè)方法的描述,正確的有()
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括()
退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括()
降低庫(kù)房適度可以通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
配送中心送貨和理化指標(biāo)主要有()
儲(chǔ)備型庫(kù)房的主要作用是()
建立健全菜豆質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,才能保證采購(gòu)工作有據(jù)可依,其標(biāo)準(zhǔn)包括()