您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．縱梁
B．散熱器支架
C．后減振器支座
D．車(chē)地板
A．軌道式量規(guī)
B．通用測(cè)量系統(tǒng)
C．麥弗遜撐桿式中心量規(guī)
D．超聲波測(cè)量系統(tǒng)
A．鉸鏈的安裝點(diǎn)
B．門(mén)檻裙邊的中間位置
C．門(mén)鎖的安裝點(diǎn)
D．頂蓋縱梁的中間位置
A．發(fā)動(dòng)機(jī)支撐橫梁安裝點(diǎn)
B．減振器支座安裝點(diǎn)
C．翼子板安置點(diǎn)
D．轉(zhuǎn)向器安裝點(diǎn)
最新試題
用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí)，兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同，測(cè)量的部件（）變形。
車(chē)身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí)，用對(duì)角線方法測(cè)量，（）測(cè)出變形。
在進(jìn)行車(chē)身測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有（）。
在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。
如果汽車(chē)前部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)點(diǎn)。
中心量規(guī)可以測(cè)量（）。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測(cè)前減震器支座外，還可以檢查（）。
修理中常用的機(jī)械式車(chē)身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為（）類(lèi)型。
大客車(chē)車(chē)身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類(lèi)似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。
大客車(chē)側(cè)窗框?qū)蔷€長(zhǎng)度差應(yīng)控制在（）以?xún)?nèi)。