單項(xiàng)選擇題船舶的防火分隔共有()等級(jí)。

A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.7個(gè)


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4.單項(xiàng)選擇題為了更牢固支持和保護(hù)螺旋槳軸而設(shè)置的軸包架其主要用在()

A.船速較高的雙槳船上
B.船速較高的單槳船上
C.噸位小,線型較瘦,船速低的雙槳船上
D.噸位較大、線型較肥、船速較低的雙槳船上

5.單項(xiàng)選擇題起居處所與相鄰的機(jī)器、貨艙、服務(wù)處所之間應(yīng)采用()

A.甲級(jí)分隔
B.乙級(jí)分隔
C.丙級(jí)分隔
D.丁級(jí)分隔

最新試題

對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。

題型:多項(xiàng)選擇題

螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題