船舶的防火結(jié)構(gòu)是指（）
①在船舶建造時，從結(jié)構(gòu)上設(shè)置阻止火焰蔓延的相應(yīng)措施；
②在船舶建造時，從結(jié)構(gòu)上設(shè)置控制燃燒三要素的相應(yīng)措施。
A.①
B.②
C.①②
D.①②
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耐火分隔必須滿足（）要求。
①艙壁或甲板必須有不燃隔熱層；
②受火時火焰不能穿過；
③限制背火面的溫升。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
首柱按制造方法的不同，可分為（）
Ⅰ．鋼板焊接首柱；
Ⅱ．鑄鋼首柱；
Ⅲ．混合型首柱。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
對舷側(cè)為橫骨架式的首尖艙區(qū)域，其加強方法有（）
Ⅰ．設(shè)置垂向間距不大于2m的強胸橫梁；
Ⅱ．在強胸橫梁處設(shè)置舷側(cè)縱桁；
Ⅲ．設(shè)置升高肋板；Ⅳ．肋骨間距應(yīng)取1.0。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
尾突出體的作用是（）
Ⅰ．?dāng)U大甲板面積；
Ⅱ．保護螺旋槳和舵；
Ⅲ．改善航行性能。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
尾結(jié)構(gòu)區(qū)域要承受的力有（）
Ⅰ．水壓力；
Ⅱ．車葉轉(zhuǎn)動的震動力和水動力；
Ⅲ．舵的水動力及車葉與舵葉的荷重。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
最新試題
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵，進、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。
主機用照光法校中時，需要使用（）個照光儀。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。