A.中橫剖面圖
B.外板展開圖
C.艙壁圖
D.基本結構圖
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A.m
B.dm
C.cm
D.mm
A.基本結構圖
B.外板展開圖
C.縱中剖面結構圖
D.橫剖面圖
對于縱骨架式船體結構,下列說法正確的是()
Ⅰ.縱向構件尺寸大;
Ⅱ.增加了船舶的自重;
Ⅲ.能充分利用艙容。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
船體外板用若干列板組成的目的是()
Ⅰ.可減少沿船長方向上焊縫的數(shù)量;
Ⅱ.可根據船體上下位置的受力情況來調整列板的厚度;
Ⅲ.可使各列板排列整齊。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
焊接與鉚接相比,其優(yōu)點是()
Ⅰ.連接強度高;
Ⅱ.水密性好及施工方便;
Ⅲ.減輕船體重量;
Ⅳ.相對減小了航行阻力。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
最新試題
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
下列關于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
進行尾軸潤滑油柜布置設計時,油柜的高度()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。