采用比例，微分，積分控制的自動舵（）
①能加快給舵速度；
②能自動消除單側偏航角；
③結構簡單，造價低；
④是比較完善的自動舵。
A.①～③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
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你可能感興趣的試題
自動舵的比例調節(jié)旋鈕（舵角調節(jié)）的調節(jié)（）
①重載時調大些；
②航行于漁區(qū)，礁區(qū)等復雜海區(qū)時調大些；
③如部分舵葉露出水面時應調大些；
④海況惡劣調大些。
A.①③④
B.②③④
C.①③
D.②④
A.克服因風流或螺旋槳不對稱而產(chǎn)生的恒值干擾作用
B.把舵角指示誤差累積起來
C.使船舶的追隨性變好
D.使船舶的旋回性變好
A.刻度的“0”檔表示沒有微分作用
B.船舶旋轉慣性大時要調大
C.海況惡劣要調大
D.能給出反舵角的大小
自適應自動舵與普通自動舵比較，其主要優(yōu)點是（）
①自動確定各項系數(shù)；
②進行最佳控制；
③減少操舵次數(shù)和舵角。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
航跡舵組件在自動轉向中主要功能（）
①確定轉向時刻；
②均勻改變指標航向；
③輸入風流壓信息。
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
最新試題
下列關于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
進行尾軸潤滑油柜布置設計時，油柜的高度（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
下面有關尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
對于回油閥始終點調節(jié)式噴油泵，進、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。