一臺(tái)離心式壓縮機(jī)，因入口過濾網(wǎng)堵塞，高壓缸發(fā)生斷續(xù)的喘振，可用提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速來提高壓縮機(jī)出口壓力的辦法進(jìn)行處理。

在選用正火或退火時(shí)，一般是在能滿足工件性能要求條件下，多采用退火。

汽輪機(jī)危機(jī)保安器因超速動(dòng)作后，必須待轉(zhuǎn)速降低到一定轉(zhuǎn)速后才能復(fù)置。

碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)高于5%的鋼，一般不能采用正火工藝。

下列物質(zhì)中屬于晶體的是（）。

螺桿泵開車時(shí)出入口閥，應(yīng)處于（）狀態(tài)。

離心式壓縮機(jī)的效率比往復(fù)式壓縮機(jī)高。

壓力容器失效常以三種形式表現(xiàn)出來：①強(qiáng)度；②剛度；③疲勞。

儀表空氣的露點(diǎn)為（）。

一般來說壓力容器的熱處理按目的（作用）分為四種：焊后熱處理、恢復(fù)力學(xué)性能熱處理、改善力學(xué)性能熱處理及消氫處理。