單項(xiàng)選擇題空氣干燥器的排泄閥體上有:()。

A、兩根管路
B、三根管路
C、四根管路


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1.單項(xiàng)選擇題JZ—7型分配閥的緊急放風(fēng)閥的第一縮口風(fēng)堵堵塞會(huì)造成:()。

A、列車管不排風(fēng)
B、常用制動(dòng)時(shí)起非常
C、緊急放風(fēng)閥不動(dòng)作

2.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動(dòng)機(jī)分配閥的主閥供氣閥彈簧周圍是()。

A、列車管壓力
B、工作風(fēng)缸壓力
C、總風(fēng)壓力
D、作用風(fēng)缸壓力

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)常用限壓彈簧與作用風(fēng)缸內(nèi)空氣壓力的比較有:()。

A、兩種工作狀態(tài)
B、三種工作狀態(tài)
C、四種工作狀態(tài)

4.單項(xiàng)選擇題鋼管需要彎曲時(shí),必須熱彎的管子直徑為:()。

A、13毫米以上
B、15毫米以上
C、16毫米以上

5.單項(xiàng)選擇題列車管減壓時(shí),產(chǎn)生局部減壓作用是靠:()。

A、主閥
B、副閥
C、中繼閥
D、大閘

最新試題

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題