A.操作絞纜機(jī)的人員應(yīng)控制絞纜速度；
B.纜繩絞不動(dòng)時(shí)應(yīng)加大絞纜機(jī)的功率；
C.鋼絲繩制纜索可用于所有系纜；
D.挽樁時(shí)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽牢。
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A.集裝箱船；
B.散裝貨船；
C.礦砂船；
D.滾裝船。
A.丹福斯錨；
B.海軍錨；
C.螺旋錨；
D.無桿錨。
下列哪項(xiàng)是錨鏈標(biāo)記的目的（）
①迅速識(shí)別松出的長度；
②及時(shí)控制絞錨速度；
③警告錨鏈艙內(nèi)剩余鏈長。
A.①②③；
B.①；
C.②；
D.③。
A.改變電動(dòng)機(jī)的電壓方向；
B.改變油路中進(jìn)出油的方向；
C.改變油泵的工作壓力大小；
D.改變壓力腔室進(jìn)油量的大小。
下列哪項(xiàng)特點(diǎn)是商船上所使用的錨應(yīng)具有的（）
①入土快、抓底穩(wěn)定；
②抓重比大；
③起錨時(shí)易于出土。
A.③；
B.①②③；
C.①；
D.②。
最新試題
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
尾軸管樹脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。