A、90度
B、120度
C、180度
D、270度
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A、壓力
B、動(dòng)力
C、溫度
D、動(dòng)能
A、等于
B、低于
C、高于
D、等于或高于
A、45%
B、0.45%
C、<0.45%
D、>0.45%
A、運(yùn)動(dòng)低副
B、運(yùn)動(dòng)高副
C、移動(dòng)副
D、摩擦副
A、氣缸上部
B、氣缸中部
C、氣缸下部
D、上下一樣
最新試題
裝載機(jī)作業(yè)后司機(jī)要做到()。
輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見故障。
裝載機(jī)傳動(dòng)型式的選擇,一般選用(液力—機(jī)械)傳動(dòng)。
裝載機(jī)傳動(dòng)系()故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無力”的故障現(xiàn)象。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以斗挖同點(diǎn)作業(yè),交叉上高。
裝載機(jī)市提作業(yè)時(shí)要建立好安全*區(qū)域,實(shí)現(xiàn)與市提車輛的隔離。
裝載機(jī)行車前檢查各儀表,指示燈、報(bào)警裝置等是否正常。
裝載機(jī)清倉作業(yè)時(shí)艙內(nèi)供料要避讓鉤行路線,嚴(yán)禁交叉作業(yè)。
裝載機(jī)常用的潤滑系統(tǒng)是遞進(jìn)系統(tǒng)和雙線系統(tǒng)。
輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角,以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑,提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。