A.傳動(dòng)
B.行走
C.轉(zhuǎn)向
D.制動(dòng)
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A.減速增矩
B.支撐總體質(zhì)量
C.控制車(chē)輛速度
D.轉(zhuǎn)向作用
A.蹄式
B.鉗盤(pán)式
C.帶式
D.濕式多片式
A.變矩變速液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高
B.裝載機(jī)掛不上擋
C.裝載機(jī)作業(yè)爬坡無(wú)力
D.裝載機(jī)掛擋時(shí)等擋
A.X
B.Y
C.Z
D.L
A.傳動(dòng)
B.行駛
C.轉(zhuǎn)向
D.制動(dòng)
最新試題
下列屬于裝載機(jī)行駛中要做到（）。
裝載機(jī)行車(chē)中在工人正在作業(yè)的場(chǎng)地不需要減速慢行。
為了獲得較大的牽引力，裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
據(jù)輪胎的充氣壓力大小，氣壓為0.15~0.45MP充氣輪胎屬于（）。
裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)格交接班制度，做到交得清接得明，負(fù)責(zé)填寫(xiě)設(shè)備安全運(yùn)行記錄。
輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角，以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑，提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以倒車(chē)不兩側(cè)回頭。
非制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長(zhǎng)，制動(dòng)也很少使用，但摩擦片和制動(dòng)盤(pán)卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)（）故障。
屬于行為性危險(xiǎn)、危害因素的危險(xiǎn)源是（）。
裝載機(jī)行車(chē)前檢查各儀表，指示燈、報(bào)警裝置等是否正常。