A.辨識裝置；
B.卡爾曼濾波器；
C.增益調(diào)節(jié)器；
D.最佳控制器。
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總噸位的用途有（）
①是劃分船舶等級的依據(jù)；
②是比較船舶大小的依據(jù)；
③是收取港口使費(fèi)的依據(jù)；
④是船舶配員的依據(jù)；
⑤是計(jì)算船舶保險(xiǎn)費(fèi)用的依據(jù)。
A.①、②、④、⑤；
B.①、②、③、④、⑤；
C.①、③、④、⑤；
D.①、②、③、④。
A.縱骨架小而疏；
B.縱骨架大而疏；
C.縱骨架小而密；
D.縱骨架大而密。
縱骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是（）
①縱向強(qiáng)度大；
②船體重量輕；
③適用于大型油船；
④艙容利用率高。
A.①、②、③；
B.①、②；
C.①、③、④；
D.②、③、④。
A.上甲板；
B.艇甲板；
C.水密甲板；
D.游步甲板。
A.吊桿的仰角；
B.吊貨滑車組滑輪摩擦力；
C.吊貨索張力的大?。?br />
D.吊桿自重G。
最新試題
中間軸承安裝可選用（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。