A.1/100~1/50;
B.1/150~1/80;
C.1/100~1/80;
D.1/200~1/100。
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利用花籃螺絲與綁扎桿組合系固集裝箱的正確操作方法是()
①將綁扎桿的一端與集裝箱角件孔相連;
②松長花籃螺絲,并將一端與選定的地鈴或眼板相連,另一端連接綁扎桿;
③調(diào)整花籃螺絲緊固系固系統(tǒng)。
A.①、②;
B.①、③;
C.①~③;
D.②、③。
A.艙內(nèi)設(shè)有多支柱;
B.噸位較大,速度較快;
C.甲板層數(shù)較少,貨艙口小;
D.具有良好的隔熱設(shè)施和制冷設(shè)備。
A.以船中處為“0”號;
B.以舵桿后緣為“0”號;
C.以首垂線處為“0”號;
D.以尾垂線處為“0”號。
肋骨編號方法是()
①習(xí)慣上以舵桿中心線為“0”號,對全船肋骨進(jìn)行編號;
②以尾垂線為“0”號,對全船肋骨進(jìn)行編號;
③以船中為“0”號,對全船肋骨進(jìn)行編號。
A.①、②;
B.①、③;
C.①~③;
D.②、③。
肋骨按其所在位置可分為()
①甲板間肋骨;
②普通肋骨;
③尖艙肋骨。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.②、③;
D.①、③。
最新試題
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螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
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