A.傳動控制系統(tǒng);
B.電動液壓操舵裝置;
C.舵柄、舵扇或作同樣用途的部件;
D.舵機裝置動力設(shè)備。
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A.滑動式內(nèi)側(cè)舷窗;
B.滑動式外側(cè)舷窗;
C.鉸鏈式內(nèi)側(cè)舷窗;
D.鉸鏈式外側(cè)舷窗。
A.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準的系固系統(tǒng)的貨物;
B.需要專門積載(堆裝)和系固安排的貨物;
C.普通件雜貨;
D.在船上設(shè)置的系固系統(tǒng)僅適應(yīng)有限變化的貨物單元。
A.旋轉(zhuǎn)位置;
B.“零位”空擋位置;
C.剎車位置;
D.松開位置。
A.不燃材料;
B.加熱至750度時,不致影響其性能的材料;
C.經(jīng)標準耐火試驗規(guī)定的曝火時間后,在結(jié)構(gòu)性和完整性上與鋼具有同等的效能的材料;
D.燃點與鋼材相同的材料。
A.減小所需轉(zhuǎn)舵力矩;
B.起導(dǎo)流作用,減少阻力,增加推力;
C.提高操縱性能;
D.增加轉(zhuǎn)船力矩。
最新試題
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。