A.以平板龍骨(K列板)為基準,分別向左(右)將各列板依次編號為A、B、C、D……等直至舭列板止;
B.以平板龍骨(K列板)為基準,分別向左(右)將各列板依次編號為A、B、C、D……等直至舷頂列板止;
C.由各舷的舷頂列板向下按英文字母排列順序編出行列,其中平板龍骨為“K”列板;
D.自平板龍骨(K列板)始向右按A、B、C、D……至右舷舷側(cè)頂板,然后自左舷由上向下按英文字母排列順序編出行列。
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A.右舷側(cè)視圖;
B.船首尾俯視圖;
C.艙底平面圖;
D.各層平臺及甲板平面圖。
A.各壓載艙后部低處;
B.各壓載艙后部高處;
C.各壓載艙前部高處;
D.各壓載艙中部高處。
A.方形;
B.三角形;
C.橢圓形;
D.圓形。
A.離浮筒便于自行解脫;
B.承受來自前方的風、流等外力的推壓;
C.協(xié)助船舶駛離泊位;
D.防止船位前移和外張。
船舶首柱和尾柱必須加強的原因是()
①離船中最遠,受力大;
②首部受風浪沖擊;
③首部要承受冰塊和萬一發(fā)生碰撞后產(chǎn)生的沖擊力;
④尾部受螺旋槳震動及舵的水動力作用。
A.①、②、③;
B.①、③、④;
C.①、②、④;
D.②、③、④。
最新試題
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵,進、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是()。