HXD3型機(jī)車制動機(jī)盤形制動器夾鉗倍率為（）

HXD3機(jī)車（深度國產(chǎn)化）軸重（）

各機(jī)務(wù)段（）對6A系統(tǒng)運(yùn)用、質(zhì)量及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲分析情況進(jìn)行分析、總結(jié)。

HXD3型機(jī)車制動機(jī)大閘手把處于運(yùn)轉(zhuǎn)位，操縱小閘手把，全制動時機(jī)車制動缸最高壓力為（）kPa。

6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對地和輸出對地均能通過（）的耐壓試驗(yàn)。

HXD3型機(jī)車制動機(jī)當(dāng)列車管減壓速度大于（）時，機(jī)車制動機(jī)產(chǎn)生緊急制動。

GSEFB25F型高壓電壓互感器為戶外全封閉式電壓互感器，適用于戶外交流50-60Hz，額定電壓為25kV的電力機(jī)車電網(wǎng)中作（）測量和繼電保護(hù)使用。

下面哪個結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動車組牽引傳動系統(tǒng)的組成。

HXD3型機(jī)車制動機(jī)大閘置于制動區(qū)時閘缸不上閘的原因之一是（）

6A系統(tǒng)的裝車技術(shù)改造按照（）中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。