滿載開(kāi)航前對(duì)舵，駕駛員要做的工作是（）。
①派人觀察舵葉周圍有無(wú)障礙物；
②核對(duì)主羅經(jīng)與分羅經(jīng)刻度誤差；
③核對(duì)舵輪與舵角指示器；
④查看看舵葉、舵桿和法蘭連接情況。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①②④
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開(kāi)航前對(duì)舵必須參加的人員有（）。
①值班駕駛員；
②輪機(jī)長(zhǎng)；
③電機(jī)員（或負(fù)責(zé)的輪機(jī)員）；
④值班一水和大管輪。
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③
對(duì)舵的主要方法（）。
①扳動(dòng)舵輪或手柄使舵角指示器與舵機(jī)室實(shí)際舵角為°；
②將舵輪左（右）轉(zhuǎn)滿舵，核對(duì)各處舵角指示器一致；
③連續(xù)作左（右）5°，15°，25°35°操舵，回舵；
④再一次從一舷滿舵到另一舷滿舵，快速活舵，回舵試驗(yàn)。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
開(kāi)航前對(duì)舵的主要目的是檢查（）。
①遙控機(jī)構(gòu)；
②追隨機(jī)構(gòu)；
③工作系統(tǒng)；
④舵角指示器；
⑤舵桿，舵葉。
A.②～⑤
B.①③④⑤
C.①～⑤
D.①～④
A.12h進(jìn)行一次檢查
B.24h進(jìn)行一次檢查
C.8h進(jìn)行一次檢查
D.每個(gè)班次進(jìn)行一次檢查
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月
最新試題
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí)，螺母應(yīng)位于法蘭盤(pán)的（），并包搪（）。
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
影響舵效的主要因素是（）①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
下舵承一般安裝在（）