下列哪些情況應中止使用航跡舵()。
①進出港時;
②避讓操船時;
③霧航時;
④船位不可靠或無船位時。
A.①②
B.②③
C.①②③④
D.②④
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自適應自動舵與普通自動舵比較,其主要優(yōu)點是()。
①自動確定各項系數;
②進行最佳控制;
③減少操舵次數和舵角。
A.①~③
B.①②
C.①③
D.②③
A.微計算機
B.辨識裝置
C.卡爾曼濾波器
D.數學模型
使用自動舵時,正確的步驟是()。
①選擇開關從"隨動"轉至"自動";
②把船舶穩(wěn)定在指定的航向上;
③根據情況調整有關旋鈕;
④接通電網電源、機組開關、電源開關。
A.①②③④
B.④③②①
C.④②①③
D.④②③①
A.刻度的"0"檔表示沒有微分作用
B.船舶旋轉慣性大時要調大
C.海況惡劣要調大
D.能給出反舵角的大小
A.克服因風流或螺旋槳不對稱而產生的恒值干擾作用
B.把舵角指示誤差累積起來
C.使船舶的追隨性變好
D.使船舶的旋回性變好
最新試題
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應位于法蘭盤的(),并包搪()。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經船底的渦流;③船的轉動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機性能
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機所需的功率④海船上常使用
密性試驗后,通常在舵葉內()
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調節(jié)是人工調節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數多;③船舶阻力加大;④導致主機轉速上升。
為便于舵葉的拆裝,有關規(guī)范規(guī)定:當舵桿與舵葉各自轉動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應有間隙為()。
轉舵周期試驗一般是在時進行()
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經舵面的流速;③船的轉動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機的性能。