舵設(shè)備的組成中包括()。
①舵機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu);
②舵角指示器;
③舵及舵角限位器;
④操舵裝置控制系統(tǒng)。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①~④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.舵機(jī)和轉(zhuǎn)舵裝置
B.舵機(jī)和舵
C.舵和轉(zhuǎn)舵裝置
D.操舵裝置的控制裝置
舵設(shè)備是由()。
①舵;
②操舵裝置;
③操舵裝置的控制裝置;
④附屬裝置。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.25°
B.35°
C.45°
D.55°
A.90°
B.45°~48°
C.35°~38°
D.38°~45°
A.流線(xiàn)型舵為36°,平板舵為32°
B.流線(xiàn)型舵為32°,平板舵為36°
C.流線(xiàn)型舵為35°,平板舵為30°
D.流線(xiàn)型舵為32°,平板舵為35°
最新試題
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí),螺母應(yīng)位于法蘭盤(pán)的(),并包搪()。
從節(jié)能的角度來(lái)考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
舵葉上裝有可拆舵柱通過(guò)的焊接管,管的上下端均裝有()
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
用大舵角來(lái)作緊急旋回的船舶是指()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒(méi)有舵角反饋發(fā)送器
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。