A.單柱纜樁
B.雙柱纜樁
C.多根纜繩
D.兩根纜繩
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A.4m
B.3m
C.2m
D.1m
A.5，4
B.4，5
C.5，5
D.4，4
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。
①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過(guò)大而崩斷；
②先挽不受力的纜；
③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)后面一根纜樁，然后再以8字形挽；
④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；
⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
系纜卷車在系泊完畢后，應(yīng)（）。
①整理并卷好纜索；
②并蓋上帆布罩；
③轉(zhuǎn)動(dòng)部分要檢查和加油。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①～③
A.鋼纜的纏繞
B.卷車的轉(zhuǎn)速
C.搖動(dòng)手柄的使用
D.轉(zhuǎn)動(dòng)扶手的使用
最新試題
帶有滾輪的導(dǎo)纜裝置應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)，至少每（）應(yīng)進(jìn)行一次拆裝加油。
挽樁方法，挽（）時(shí)又叫做大挽。
絞纜時(shí)，細(xì)鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞（）圈。
使用系纜卷車時(shí)尤其要注意的是（）。
絞纜機(jī)的作用是（）I、靠泊時(shí)幫助船員收緊纜繩Ⅱ、自力移泊時(shí)，通過(guò)絞纜機(jī)絞纜，使船舶前后移動(dòng)III、與他船并靠時(shí)絞緊纜繩
某船改良丙綸纜的直徑為30mm，其破斷強(qiáng)度為（）。（K取l.16）
導(dǎo)纜裝置的作用是（）。
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種，這些纜繩使用的制止索應(yīng)注意（）。
按規(guī)定，絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為（）。