A、數(shù)安信號
B、脈沖信號
C、開關(guān)信號
D、電位信號
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A、用蕊片采集并行數(shù)據(jù)
B、用端口采集串行數(shù)據(jù)
C、數(shù)字采集數(shù)據(jù)
D、模擬采集數(shù)據(jù)
A、各種執(zhí)行機構(gòu)閥位信號接入采集卡件后，使用一段時間就使模擬采集卡件損壞
B、元件的功能出故障及模板損壞，保護裝置及防靜電會出現(xiàn)干擾
C、軸向位移、相對膨脹儀表信號串連接入數(shù)采后，儀表指示一直不穩(wěn)定，不停擺動
D、輸入采集的直流電流信號，接線接反后，經(jīng)常燒毀卡件
A、加隔離變壓器
B、使用濾波器
C、使用輸出電抗器
D、接地
A、計量數(shù)據(jù)采集
B、測量數(shù)據(jù)采集
C、顯示功能
D、設(shè)備開關(guān)狀態(tài)采集
A、現(xiàn)場沒有接地處理
B、布線時與動力電纜沒有分開
C、DP頭沒按規(guī)則接入
最新試題
當(dāng)CNG加氣站為汽車進行加氣時，儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。
天然氣壓縮機應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi)，不可采用橇裝設(shè)備。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。
單向閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達到最佳狀態(tài)。
加油加氣站用地紅線范圍內(nèi)是加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域稱為安全.區(qū)。
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。
CNG儲氣設(shè)施放散時宜先進行排污，放散完全后，再進行其他的操作。
CNG加氣工拔出充氣嘴困難時，可適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)并向上即可拔出，切忌向垂直方向用力。
為提高CNG槽車的取氣率，母站不設(shè)低壓儲氣瓶組，將槽車作為低壓儲氣瓶組。